Clio R.S. 220 EDC Trophy

-In pista!
In pista!+

- Motore più potente: 220 CV / 162 kW
- Più grinta: regime massimo portato a 6800 giri/min
- Maggiore vivacità: coppia massima pari a 280 Nm con funzione Overtorque
- Nuovo telaio Trophy: ammortizzatori potenziati, finecorsa idraulico di compressione e nuova cremagliera più diretta
- Pneumatici ad alte prestazioni Michelin ""Pilot Super Sport""
- Cerchi 18'' Radical grigio diamantato nero
- Nuova tinta Blanc Givre Nacré, vernice opaca, abbinata al tetto nero lucido*
- Volante in pelle traforata
- Sedili sportivi in pelle riscaldabili con poggiatesta integrato, ricami Trophy* e motivo lama F1
- Decorazioni interne specifiche stile carbone (bocchette di aerazione, pannelli delle porte)
- Battitacco numerato con logo TROPHY
- Telemetria a bordo R.S. Monitor 2.0*
- Nuova gestione R.S. Drive: modalità Sport più versatile nel ciclo misto (urbano/extraurbano), modalità Race potenziata
- Nuova mappatura della trasmissione EDC: maggiore rapidità nei cambi di marcia
(*disponibile in opzione)

-Know-how esclusivo Renault Sport
Know-how esclusivo Renault Sport +

La passione di Renault Sport non ha limiti!
Progettando veicoli performanti e accessibili, Renault Sport Technologies vi fa (ri)scoprire l'automobilismo sotto il segno della passione autentica.

Come tutti i veicoli Renault Sport TROPHY, Clio R.S. 220 EDC TROPHY è stata sottoposta a una messa a punto specifica per quanto riguarda il telaio, il motore e il cambio.

-Sensazioni a portata di mano
Sensazioni a portata di mano+

Quanto a piacere di guida immediato, Clio R.S. 220 EDC TROPHY racchiude in sé tutto il DNA di Renault:
- Leve del cambio al volante a corsa ridotta, ispirate al mondo delle competizioni, per cambi di marcia immediati
- Modalità di guida R.S. DRIVE ottimizzate
- Launch Control per partenze impeccabili in ogni situazione
- Motore turbo con coppia massima pari a 260 Nm (280 Nm a seconda dei rapporti grazie alla funzione Overtorque) tra 2000 e 5600 giri/min

Clio R.S. 220 EDC TROPHY è concepita per gli usi estremi:
- Modalità SPORT o RACE per accedere ai cambi di marcia più rapidi, con o senza assistenza alla guida
- Pneumatici adattati, performance ottimizzate in condizioni di aderenza non ottimali
- Ammortizzatori potenziati e cremagliera dello sterzo più diretta per una maggiore incisività nell'inserimento in traiettoria

-Passione
Passione+

Progettando veicoli performanti e accessibili, Renault Sport Technologies vi fa (ri)scoprire l'automobilismo alla portata di tutti.
La passione viene condivisa sin dalla ricerca del vostro veicolo, in occasione della quale sarete accolti in una rete specializzata Renault Sport, e continua nei momenti più emozionanti, come le Journées Passion, la World Series By Renault e le varie competizioni locali.

Maggiori informazioni sono disponibili su www.renaultsport.com

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