NOUS TRAVAILLONS EN COLLABORATION AVEC LES MEILLEURES PROFESSIONNELS, ÉGALEMENT POUR LES CARROSSERIES, LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET L’AUGMENTATION DU POIDS MAXI REMORQUABLE


Un châssis surbaissé en aluminium par exemple, augmente la charge utile de 25 % et offre ainsi une réserve de sécurité de 1’000 kg pur un poids maxi légal de 3’500 kg. Une plateforme de chargement de 620 mm de profondeur augmente le volume de chargement pour une même hauteur de véhicule et perment un déchargement et un chargement plus rapides. Ainsi, les véhicules moins hauts ont davantage de possibilités d’accès.
25% de charge utile en plus
Plateforme de chargement profonde de 620 mm = volume de chargement plus important pour une même hauteur de véhicule
Plancher plat sans passage de roue = chargement sans restriction

Grâce à notre variété d’aménagements intérieures, nous disposons de la solution idéale pour toute exigence posée par votre activité en matière de transport et de sécurité. La vaste gamme des diverses personnalisations possibles vous offre une flexibilité maximale. Grâce à un large assortiment d’aménagements intérieurs, nous améliorons le rangement et l’efficacité dans votre véhicule utilitaire.
Modularité accrue
Vaste gamme d’aménagements intérieurs sur mesure et légers
Plancher solide et antidérapant
Remplacement indépendant des modules
Favorise un travail plus rapide et plus efficace

Grâce à cette augmentation du poids maxi remorquable, des remorques d’un poids total 3,5 t peuvent désormais être tractées. Vous avez donc le choix entre la version avec arrière de base et sa variante pour remorque avec attelage serré. Tous les hayons porte-charge d’une capacité de charge allant jusqu’à 750 kg peuvent également être montés sur l’extension en même temps que l’extension du châssis. Toutes les variantes d’attelage ont été testées et validées par le DTC Dynamic Test Center à Vauffelin.
Poids maxi remorquable de 3,5 t
Montage d’attelages ou de hayons porte-charge d’une capacité de charge allant jusqu’à 750 kg
Testé par le DTC Dynamic Test Center
Version à l’arrière avec boule, crochet ou Rockinger