Heckmotor: nichts als Vorteile!

Der Renault Twingo – Aussergewöhnlich wendig dank Heckmotor!

Überall hin und weg: Mit seinem Heckmotor vollführt der Renault Twingo selbst eine Vollwendung auf kleinstem Raum. Und mit seiner Servolenkung und einem Wenderadius von 4,30 m ist er seinen Hauptkonkurrenten 50 cm voraus. Das macht ihn zum unbestrittenen Manöver-König schlechthin!

Der Renault Twingo – Unvergleichlich geräumig und bequem dank Heckmotor!

Überall hin und weg: Mit seinem Heckmotor bietet der Renault Twingo dem Fahrer und den Passagieren maximalen Komfort. Vorne wie hinten ist der Raum grosszügig bemessen,Und es gibt ausreichend Platz für das Gepäck und die (egal wie langen) Beine der Passagiere!

Der Renault Twingo – Einmalig flexibel dank Heckmotor!

Überall hin und weg: Mit seinem Heckmotor hilft Ihnen der Renault Twingo beim Transport Ihrer Sachen. Der rechteckige Kofferraum hat eine ideale Höhe, fasst 219 l und kann zu 100% genutzt werden. Im modulierbaren Innenraum können Gegenstände von bis zu 2,30 m Länge transportiert werden!

Der Renault Twingo - Den Motor hat er hinten. Und was hat er vorne?

Überall hin und weg: Mit seinem Heckmotor ist der Renault Twingo sehr einfach zu warten. Kontrolle von Ölstand unter der Heckklappe, Auffüllen der Scheibenwaschflüssigkeit unter der Haube vorne - alles ist leicht zu erreichen. Der Kofferraum, der sich über dem Motor befindet, ist geräumig und gut isoliert.

Der Renault Twingo – Innovative Architektur mit Heckmotor.

Überall hin und weg: Der Renault Twingo ist mit einem Heckmotor ausgestattet. Dank dieser neuen Konstruktion ist der Stadtflitzer noch kürzer, wendiger und geräumiger. Und praktisch ist er mit seinen 5 serienmässigen Türen noch dazu!